調查稱油價勞動力成本等導致蔬菜流通費用上漲

　　菜賤難賣，不能歸咎流通環(huán)節(jié)

　　■ 從田間到餐桌，每一個流通環(huán)節(jié)都不能少。農超對接雖能減少環(huán)節(jié)，但推廣鋪開面臨難題

　　據了解，蔬菜可分為“本地菜”和“外來菜”。隨著城市化快速發(fā)展，城市周邊耕地面積不斷減少，蔬菜自給率明顯下降，越來越多的大城市主要依賴外來菜。例如，北京的蔬菜自給率就不足20%。

　　這種情況下，城市居民要想吃到蔬菜，自然需要從外地“流通”過來，這一般要經歷四個環(huán)節(jié)：產地收購，中間運輸，銷地批發(fā)和終端零售。在某些地方，流通環(huán)節(jié)可能還要更多，例如山東壽光，由于是全國性的蔬菜交易中心，不僅有收購，還有大量的產地批發(fā)。在一些大城市，銷地批發(fā)可能還要分為一級批發(fā)、二級批發(fā)等。

　　蔬菜流通環(huán)節(jié)看似不少，但哪個可以省去呢？

　　“在現(xiàn)有條件下，這些環(huán)節(jié)無一能省�！� 張玉璽認為，道理其實很淺顯，市民吃菜要靠外地供應，這自然需要當?shù)厥召�、中間運輸，這些環(huán)節(jié)及費用肯定省不了。大量的蔬菜進入城市后，需要經過批發(fā)再進入超市，這個環(huán)節(jié)也不能省。因為超市需要的蔬菜具有品種多、數(shù)量少等特點，只有到品種齊全的批發(fā)市場挑菜、配菜，才能滿足自身需要。農貿市場的小攤販顯然更離不開批發(fā)市場了。

　　不少人會質疑：為什么不發(fā)展“農超對接”呢？

　　農超對接可以實現(xiàn)超市和產地直接對接，但即便如此，產地收購、中間運輸?shù)拳h(huán)節(jié)一樣不能少。北京物美商業(yè)集團采購部副總監(jiān)張旺波說，和批發(fā)商運送5噸菜到北京一樣，超市販運蔬菜同樣省不掉收購費、運輸費、人工費等。乍看上去，農超對接可以省去批發(fā)環(huán)節(jié)，但關鍵是，農超對接能實現(xiàn)全覆蓋嗎？

　　張旺波說，與批發(fā)市場動輒上千噸的蔬菜銷售量相比，超市銷售量很小，完全不具備規(guī)模化經營優(yōu)勢，可以說無利可圖，很多超市對搞“農超對接”沒有興趣。農超對接還要求超市擁有強大的物流配送、先進的信息系統(tǒng)，這并非一般超市能做到。再說，現(xiàn)在蔬菜生產大多是一家一戶分散種植，也難以滿足超市的要求。

　　顯然，農超對接不是不能搞，但短期內肯定難以實現(xiàn)全覆蓋。在此之前，蔬菜流通仍必須依賴現(xiàn)有模式。

　　曾有一個被認為流通不合理的案例，即“內蒙古的土豆需要先運送到山東，再轉運到北京批發(fā)銷售”。內蒙古土豆直接運到北京，當然費用會更節(jié)省。但壽光農產品物流園蔬菜交易管理部經理張南表示，一車土豆若從內蒙古直接進京，可能十天半月也賣不完，成本太高。如果拉到壽光市場，這里菜品多、買家多，一車土豆兩三天就賣了，返程時配上其他蔬菜再運到北京銷售，這才有錢可賺。